产品特性:萨震 | 品牌:ATLAS COPCO/阿特拉斯科普柯 | 型号:SVC-22A |
压缩介质:氨气 | 工作原理:滑片式压缩机 | 润滑方式:机油润滑空压机 |
功率:75kw | 外形尺寸(长*宽*高):999*888*777mm | 型式:封闭压缩机 |
性能:低噪音 | 噪音:65dB | 用途:冰箱压缩机 |
排气量:3.5 | 转速:2900rpm | 气桶容量:1000L |
加油量:20L | 气缸数:6 | 规格:99 |
、压缩气体用于制冷和分离
气体经过压缩、冷却、膨胀而液化。用于人工制冷方面(冷冻、冷藏及空气调节,如氨和氟里昂压缩机,其压力通常为8-14bar,这类压缩机称为制冷压缩机。
液化的气体若为混合气,可在分离装置中按其不同的气化温度将各组份分别分离出来,得到纯度的各种气体。如空气液化分离后,能得到纯氧、纯氮和纯氙、氖、氩、氦等稀有气体。空分(空气分离)设备均是基于压缩气体来进行气体提纯的。
我国石油化学工业的迅速发展,其原料气——石油裂解气的分离,就是先经压缩,然后采用不同的冷却温度,将各组份分别地分离出来。
气体输送
气体输送有管道输送和瓶装输送的方式,气量大时由管道输送,此时压缩空气的目的是提高气体的压力以克服流动过程中的管道阻力,并使较小的管径输送尽可能多的气体。输送煤气压力为3-30bar,输送天然气的管道需要10-100bar的压力。
用于气体装瓶的压缩机,视其气体的性质而定。一般氧气瓶压力为150bar,乙炔气性质不稳定,装瓶压力为25bar,且由丙酮加以吸附。有些临界温度较高的容易液化的气体,可先压缩,加以冷却后使其液化而装瓶,如氯气装瓶压力为10-15bar,二氧化碳装瓶压力为50-60bar。现在广泛使用的石油液化气装瓶压力为5-15bar,燃料电车汽车车载氢气瓶的充装压力为350-700bar,天然气汽车加气子站气体转运槽车的运输压力是200bar。
可以说,压缩机在我们的生产、生活中起到了***的作用,并且通过不断的技术进
步更好的服务于我们!
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